Yahoo Finance · 무역·통상 · 2026년 8월 8일 오후 07:00 · 원문 ↗

호르무즈 해협 봉쇄 지속에 따른 항공유 공급난 발생

원문: Airlines Scramble for Jet Fuel as Hormuz Disruption Drags On

호르무즈 해협 봉쇄 지속에 따른 항공유 공급난 발생

요약

호르무즈 해협의 수개월간 봉쇄로 전 세계적인 연료 부족 현상이 발생해 항공사들이 항공유 확보에 큰 어려움을 겪고 있음. 유럽은 중동 의존도가 높아 공급 부족 타격이 심각하며, 미국과 아시아 일부 국가들이 대체 공급에 나섰음.

핵심 포인트

  • • 호르무즈 해협 봉쇄로 전 세계 석유 수송의 약 20%가 제한되어 심각한 연료 부족 발생
  • • 유럽 항공사들이 항공유 부족으로 제한적 운항 조치를 검토 중이며, 중동 의존도가 높은 영국, 프랑스, 독일이 큰 타격을 입음
  • • Energy Aspects와 국제에너지기구(IEA)가 유럽의 3분기 항공유 공급 부족을 각각 일평균 약 60만 배럴로 전망함
  • • 미국, 나이지리아, 캐나다, 인도, 한국 등 국가들이 유럽에 항공유 공급을 확대하며 부족분 해소에 나섬
  • • 이탈리아 정유사들이 연초 4개월간 항공유 생산량을 약 10% 증가시켜 국내 수요 충당에 기여함
  • • 항공유 가격은 3월 말 배럴당 215.32달러까지 상승했다가 최근에는 약 130달러 수준으로 변동성이 큼

주요 내용

호르무즈 해협 봉쇄와 글로벌 영향

  • • 호르무즈 해협이 미국-이스라엘과 이란 간 전쟁으로 수개월 동안 폐쇄됨
  • • 세계 원유 수송의 약 20%가 봉쇄 영향으로 중단되며 전 세계 연료 공급망에 혼란이 야기됨
  • • 이란은 제한된 양의 연료만 해협을 통해 허용하고 있으며, 정상적 교역 재개 시점은 불투명함

유럽 항공유 공급 상황과 대응

  • • 유럽은 최근 몇십년간 정유시설 축소와 녹색 전환 정책으로 자체 정제 능력이 약화되어 공급망 취약성 심화
    • ◦ 전쟁 전 유럽은 항공유 수입의 약 50%를 중동에 의존함
    • ◦ 영국, 프랑스, 독일이 특히 중동 의존도가 높아 공급 차질 위험 큼
  • • Energy Aspects가 2023년 3분기 유럽의 항공유 부족량을 하루 약 60만 배럴로 예측함
  • • 유럽의 항공유 재고는 6월 초 기준 약 3,800만 배럴로 약 30일치 수요에 해당함
  • • EU 에너지 위원 단 예르겐센이 여름철 말에 항공유 부족 위험을 언급하며 비상 시 국가 비축유 방출 계획을 발표함
  • • 이미 일부 유럽 국가들은 대체 공급처 확보를 위해 노력 중임

대체 공급과 가격 변동

  • • 미국, 나이지리아, 캐나다, 인도, 한국 등이 유럽에 항공유 수출을 확대하며 공급 부족 해소에 기여함
  • • 이탈리아 정유사들은 올해 초부터 4개월간 항공유 생산을 약 10% 늘려 국내 수요 충당에 나섬
  • • 항공유 가격은 해협 폐쇄 직후 배럴당 215.32달러까지 급등했으나 이후 변동성을 보이며 최근 약 130달러 수준에 도달함

항공 산업 영향

  • • 항공유는 항공사 운영비용의 약 20~25%를 차지해 연료 가격 상승이 항공권 가격 인상 압력으로 작용함
  • • 항공사들은 연료 공급 부족과 가격 변동으로 일부 노선에서 운항 감축을 단행함

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